12mm Memperkuat Mesin Las Mesh

Diameter Kawat 6-12mm Mesin Las Jala Penguat Panel Jala Otomatis

Pengenalan Mesin Las Panel Penguat Panel:

Mesin las mesh panel penguat adalah produk terbaru kami untuk membuat mesh panel penguat.Mesin bekerja dengan prinsip kerja pengelasan resistansi untuk mencapai kerja mesin.Dan mesin memiliki perangkat jala jatuh otomatis.Dengan melakukan itu.Hemat biaya tenaga kerja dan tingkatkan kapasitas produksi.Kami telah mengekspor banyak mesin ke berbagai negara.Klien sangat puas dengan mesin kami.

Fitur Mesin Las Panel Penguat:

1. Sistem kontrol mesin las mesh panel penguat mengadopsi teknologi CNC sinkron, program Mitsubishi atau Panasonic PLC dan HMI.Pengoperasian mesin lebih cerdas dan masuk akal.

2. Kabinet kontrol mengadopsi layar sentuh dan keyboard, Anda dapat mengubah waktu pengelasan dan ukuran jaring lubang kawat pakan melalui layar sentuh.Dan memiliki bahasa dalam bahasa Inggris.
3. Kabel pakan diumpankan dari perangkat hopper secara otomatis dan dikontrol oleh motor step. Motor stepper menggerakkan perangkat tipe disk untuk melepaskan kabel secara otomatis.Perangkat penyimpanan kawat pakan memiliki kapasitas lebih dapat memuat maksimal 1,5 ton tulangan.
4. Jarak yang dapat diatur dari kabel garis yang memungkinkan ukuran bukaan yang berbeda antara kabel garis, ketika memasukkan jarak kawat silang ke komputer, bukaan mesh apa pun dapat dijangkau.
5. Mesin utama mengadopsi komponen pneumatik yang diimpor dan terkenal, membuat masa pakai yang lama.
6. Sistem tarik jala dikendalikan oleh peredam planet yang mendukung servo-motor Panasonic menggerakkan perangkat penarik jala penjepit pneumatik untuk memastikan stabilitas sistem dan ukuran standar jaring yang dilas. Gambar jaring bolak-balik otomatis dapat mewujudkan produksi jaring ukuran yang memanjang.
7. Mesin las mesh panel penguat dilengkapi dengan 13 buah transformator las pendingin air yang khas dan efisien, Kapasitas transformator pengelasan adalah 160KVA * 13PCS (26 buah elektroda las) —— setiap dua elektroda pengelasan membutuhkan transformator pengelasan pendingin air .Trafo pengelasan pendingin air dengan resin epoksi diadopsi, yang ukurannya lebih kecil dan kapasitas pengelasan yang lebih tinggi dalam keamanan dan keandalan daripada trafo tradisional.

8. Peralatan listrik tegangan rendah mengadopsi merek Schneider, merek-merek terkenal untuk menjamin pengoperasian peralatan yang efisien dan stabil.

9. Mesin las mesh panel penguat akan berhenti bekerja secara otomatis jika tidak ada kabel silang pada perangkat hopper.

10. Ketika ada kerusakan pada mesin, PLC akan membunyikan alarm, yang memudahkan untuk mengatur mesin.

11. Penyesuaian ruang kawat pakan mengadopsi kontrol komputer mikro PLC, yang diatur pada layar sentuh.Sangat mudah dan nyaman untuk dioperasikan.

12. Sistem penarikan jala dihitung secara otomatis dalam siklus. Tidak perlu pengaturan manual.Mobil penarik jala dapat kembali ke asal secara otomatis setelah menyelesaikan jala penarik.
13. Cara pengumpanan kawat: Kabel longitudinal dan kabel pakan harus diluruskan dan dipotong sebelumnya.Kabel longitudinal harus dimasukkan ke dalam terowongan slot dengan pekerjaan manual atau dimasukkan ke dalam mobil pengumpan kawat terlebih dahulu, kemudian dikirim dengan motor servo Panasonic.

14. Perangkat mesh jatuh otomatis dan konveyor mesh diadopsi, sehingga menghemat banyak tenaga kerja untuk memindahkan panel mesh.

Parameter Teknis Mesin Las Panel Penguat:

Memperkuat Aplikasi Mesin Las Panel Mesh:

Panel penguat produk jadi memiliki permintaan besar di bidang konstruksi.Perlindungan dan penguatan jalan tambang batubara, jalan tol, jembatan, terowongan, trotoar dek jembatan, landasan pacu bandara, lantai rumah, atap, dinding, lantai dan berbagai bangunan beton, dll.

Panel penguat mesh telah banyak digunakan dalam industri konstruksi, selain produksi komponen beton bertulang pracetak, lebih banyak digunakan pada anggota struktural beton cor di tempat: konstruksi: industri bertingkat dan bertingkat tinggi dan perumahan sipil konstruksi (pondasi, lantai, lantai, atap, dinding, dll.); Transportasi: perkerasan beton jalan tol, bagian alas lunak, perkerasan dek jembatan, anti retak permukaan dermaga jembatan, tanah beton plaza tol, peron kereta api, alun-alun stasiun dan kargo tanah beton, landasan beton landasan pacu bandara, halaman dan alun-alun kargo, lapisan terowongan, dermaga dan pelabuhan, dll; Konstruksi kota: perkerasan permukaan jalan layang di atas kepala, tanah beton persegi, pipa beton, pagar, perlindungan lereng, dll. Pemeliharaan air dan batubara tenaga listrik: fasilitas pemeliharaan air, pondasi bendungan listrik, jaring pelindung, dll; Lainnya: fasilitas pengendali banjir, penguatan lereng, pelindung runtuh, industri pembibitan, hewan husbandry, dll.